Фандоковский мост закрыт и уже реконструируется
На день позже обещанной даты закрыли движение через мост по Георгиевскому проспекту в Бобруйске. Вместо среды 21 мая запрещающие знаки и бетонные плиты на въезде установили лишь вечером в четверг, 22-го. Но это не отменяет главной дорожной новости сезона «весна-2025»: долгожданная реконструкция аварийного путепровода началась.
Нулевой ее этап займет три месяца – предстоит закупить необходимые материалы и оборудование, доставить их на площадку, обустроить строительные городки. Разместятся они сразу с двух берегов Березины. Об этом рассказал главный инженер МСУ-2 ОАО «Мостострой» Дмитрий Владимирович Мацкевич. Напомним, предприятие является генподрядчиком на объекте, оно же реконструировало и титовский мост.
Первый же этап реконструкции включает в себя разборку существующих пролетных строений. На титовском мосту на эти работы ушло несколько недель, здесь же срок более длительный. Причин тому много: мост состоит из двух ниток – северной и южной, каждая в свою очередь из семи железобетонных пролетов, средней длиной 60 метров. Чтобы максимально облегчить вес пролетов для начала необходимо отфрезеровать дорожное покрытие. И здесь есть свои нюансы. С учетом ограничений по массе в 6 тонн, работать на путепроводе сможет лишь одна фреза и самосвал, загрузить который допускается лишь наполовину. В субботу, 24 мая, фрезерование уже велось.
После демонтажа коробчатых пролетов мостовики укрепят опоры сооружения и начнут надвигать новые, стальные, пролетные строения. После останется уложить наверх бетонную монолитную плиту и можно приступать к обустройству дорожной инфраструктуры. Размеры обновленного моста останутся прежними: ширина проезжей части на каждой из ниток составит 9,5 метров, тротуара, где смогут передвигаться и велосипедисты, – 2,25. Планируется, что полностью реконструкция завершится летом 2028 года. До этого времени все движение, прежде всего в направлении Могилева, переводится на титовский мост.
Еще одна мостовая стройка ждет нас уже ближайшим летом. Теперь – над железной дорогой. Речь о путепроводе по улице Крылова, у станции «Бобруйск». Его ремонт городские власти так же анонсировали в прошлом году. Генподрядчиком на объекте также будет «Мостострой». К слову, улица Крылова и Георгиевский проспект образуют единую транспортную артерию. Ремонт сразу двух ключевых ее объектов сделает движение по ней более комфортным и безопасным.
Артем Заречный
Смотрите также другие материалы на сайте:
Бобруйск исторический. Наш путеводитель по прошлому родного города
Бобруйский исторический: южное предместье
Главная транзитная улица «Бобруйска исторического»
Бобруйск исторический. Две улицы, один переулок и «низовья» Бобруйки
Улица Пушкина: история, длиною в 5 километров
Бобруйск исторический: вторая прогулка по «Пушкинской»
Читайте новости, подписывайтесь на нас в:
Смотрите наши ролики о Бобруйске и бобруйчанах
на Youtube